Zbog politike aktuelne vlasti Republiku Srpsku su već zahvatile sankcije Evropske unije i one više nisu prikrivene, nego direktne, što govori podatak da je Srpska ostala bez 700 miliona evra grantova bespovratne pomoći, upozorava Mirko Šarović, predsjednik SDS-а.
On kaže da je već sada napravljena ogromna šteta i da gubitak tako velikih sredstava Republika Srpska ne može nadoknaditi na bilo koji način.
Zbog ovoga je, napominje Šarović, situacija po pitanju izgradnje autoputeva i infrastrukture u RS vrlo sumorna i mračna za ovu, ali i iduću godinu.
„Republika Srpska je, za razliku od Federacije BiH, za ovu namjenu u 2022. ostala uskraćena za preko 600 miliona evra. Samo za izgradnju auto-puteva posebno na koridoru 5C gdje smo ostali bez granta EU od 265 miliona evra za dva kraka na relaciji Johovac-Vukosavlje.
Ista je situacija i kada je u pitanju dio sredstava koji se odnosi za koridor 5C za željeznički saobraćaj na djelu pruge Šamac- Doboj“, precizirao je Šarović.
Pored ovog, kaže on, Srpska je ostala bez dijela granta bespovratnih sredstava predviđenog za ove namjene od Svjetske banke, MMF-a i Evropske banke za obnovu i razvoj.
„Ukupno je u pitanju oko 600 miliona evra i potpuno je jasno da u ovoj i idućoj godini nema izgradnje mreže autoputeva i to je loša vijest za Republiku Srpsku“, kazao je Šarović.
On je navao da je Njemačka obustavila bespovratnu pomoć i Elektroprivredi od 100 miliona evra za rekonstrukciju i rehabilitaciju elektromreže i postrojenja u Elektroprivredi RS i zavisnim preduzećima.
„Кada se sve sabere ostali smo bez oko 700 miliona evra što Srpske ne može nadoknaditi na bilo koji način“, naglasio je Šarović.
Šarović kaže da će ukoliko aktuelna vlast nastavi ovakvu politiku Republika Srpska tonuti u još veću izolaciju.
„Srpska je već u izolaciji od ključnih zemalja Evropske unije i to svakom građaninu treba da bude jasno. Te sankcije više nisu prikrivene nego direktne i to su ključne zemlje EU jasno rekle i na posljednjem samitu koji je bio posvećen Zapadnom Balkanu, a koji je održan u Rimu prije par sedmica“, podsjetio je Šarović.
Кomentarišući tvrdnje da kada je u pitanju projekat izgradnje auto-puta Banjaluka – Prijedor postoje mnoga pitanja na koja javnost nije dobila odgovor, Šarović je istakao da bi ugovor sa kineskom kompanijom trebalo da bude transparentan i dostupan javnosti.
„Autoputevi su potrebni u svim dijelovima Republike Srpske. Ovde je došlo do zastoja, a pošto ugovor nije transparentan nagađa se da je on potpuno nepovoljan za Republiku Srpsku. Ono što je potrebno da se uradi narednih dana jeste da se putem NS RS zatraži puna transparentnost ugovora i da se javnosti stavi na uvid cijeli ovaj aranžman“, kazao je Šarović.
To će omogućiti, dodaje on, da se naprave adekvatne procjene da li je to projekat koji će donijeti korist Republici Srpskoj ili je to po nju štetan ugovor, za šta bi onda moralo i da se odgovara.
